特斯拉model 3多少伏
特斯拉 Model 3 和小鹏 P7,智能驾驶刹车距离差 1.5 米,关键在这上周在测试场跟朋友瞎逛，正好赶上他们测车。你猜怎么着？同样60 公里时速下，特斯拉Model 3 和小鹏P7 的智能刹车停稳后，俩车头差了快1.5 米。别觉得这距离不长，真在马路上遇到突发情况，这就是撞上和躲开的区别。说实话我之前对这些智能驾驶功能没太当回事，觉得都是噱头。直等我继续说。
续航都标600km,比亚迪汉EV与特斯拉Model 3实际谁更靠谱?车主争议...今天咱来唠唠比亚迪汉EV 和特斯拉Model 3 这俩纯电界的“扛把子”。都标着600km 续航，实际到底谁更靠谱呢？这事儿在车主圈里可争议老多了。先说说比亚迪汉EV。我有个哥们儿开的就是这一款，型号是2025 款智驾版605KM 尊荣型。他跟我说，平常在市区里开，路况好的时候，那是什么。
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月薪 8000 养得起特斯拉 Model 3 吗?充电 + 保养费用明细前阵子在楼下便利店碰到邻居小张，他正对着手机上的特斯拉官网发呆。哥，你说我月薪八千，咬咬牙买辆Model 3 行不行？" 他挠着头问我，屏幕上23 万多的起售价看着确实诱人。这问题我后来琢磨了好几天，结合身边几个车主的真实情况，今天就聊聊养这车到底要花多少钱。先说充电吧，这说完了。
特斯拉 Model 3 刹车失灵传闻再起!官方数据能否自证清白?前几天刷到个视频，成都那边一辆刚上牌的特斯拉在路口连撞了十一辆车，车头都撞烂了，地上一滩水看着就吓人。最奇怪的是视频里刹车灯明明亮着，车却跟失控似的冲出去，评论区吵翻了天。这让我想起前两年上海车展那个维权的车主，现在特斯拉刹车失灵的传闻又冒出来了，真是一波未平小发猫。
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特斯拉 Model 3 和小鹏 P7 撞测,智能安全配置谁更牛?前阵子刷到几个特斯拉Model 3 和小鹏P7 的安全测试视频，看完心里还真有点想法。这两款车在二十多万价位段卖得都挺火，但真到了硬碰硬的测试里，表现居然差得还挺明显。先说撞车那下子的直观感受吧。看侧面碰撞的慢镜头时，特斯拉Model 3 的车门变形幅度有点超出我预期，B 柱看等会说。
特斯拉 Model Y 改款前脸引骂战,订单为何仍破 20 万?最近汽车圈可太热闹了，特斯拉Model Y 改款一出来，好家伙，那前脸直接引发了一场骂战。咱先看看这改款前脸啥样啊，像那大灯设计，跟以前比变好了吧！ 特斯拉这价格策略，就让很多原本在观望的人动了心。我身边有个同事，本来还在犹豫买啥电动车，一看到Model Y 改款后价格没涨多少，配置还升好了吧！
特斯拉 Model 3 和小鹏 P7,加速、续航谁更适合家用?结果挺意外的前阵子不是一直纠结换家用车嘛，刚好朋友有辆小鹏P7,我自己又借了台特斯拉Model 3,索性拉着他跑了趟高速实测——本来以为Model 3 这是什么。 Model 3 长续航版CLTC 能到713 公里，小鹏P7 后驱版NEDC 也有706 公里，差不了多少。可跑高速的时候就不一样了——Model 3 掉电也太是什么。
特斯拉Model3Performance比亚迪汉EV四驱和小鹏P7轮毂样式谁更好家人们，今天咱来唠唠特斯拉Model 3 Performance、比亚迪汉EV 四驱和小鹏P7 这三款车，咱就聚焦在轮毂样式和轮胎抓地力上，看看谁更胜一筹。先看特斯拉Model 3 Performance,它那轮毂样式还挺有特色。19 英寸的锻造性能轮毂，看着就特别带劲，轻量化设计，前后轮宽度还不一样呢等我继续说。
特斯拉 Model 3 和小鹏 P7 正面撞,电池安全差挺多,结果有点意外前阵子刷到个视频，就是特斯拉Model 3 和小鹏P7 正面怼了一下的测试，本来我以为俩都是热门电动车，安全方面应该差不太多，结果看完电池那块的情况，我当时就懵了——这差距也太明显了，真不是我夸张，跟我预想的完全不一样。先说特斯拉Model 3 吧，之前其实就看过不少它起火的新说完了。
小鹏 G9 和特斯拉 Model Y,谁的智能驾驶更先进?实测结果曝光了前阵子借了朋友的小鹏G9,又蹭了邻居的Model Y 跑了趟来回五百公里的长途，这俩车的智能驾驶表现真是把我整懵了。本来以为贵的就一定强，结果跑下来发现各有各的脾气，有些场景的差别能让人惊出一身冷汗。先说说高速上的表现吧。特斯拉Model Y 开起来那叫一个猛，打灯变道的时等我继续说。
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上周在测试场跟朋友瞎逛，正好赶上他们测车。你猜怎么着？同样60 公里时速下，特斯拉Model 3 和小鹏P7 的智能刹车停稳后，俩车头差了快1好了吧！ 这俩车价格倒差不多，二十多万到三十多万都有。但选车的时候谁会想到，看不见的传感器比真皮座椅还重要？我一个朋友去年买车，就是听说小鹏好了吧！
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