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我经历了这场比亚迪汉与特斯拉 Model 3 的对撞,才知道安全性能差距...咱今儿唠唠比亚迪汉和特斯拉Model 3 这俩热门新能源车,要是对撞起来,到底谁的安全性能更厉害。这可不是小事儿,毕竟安全关乎咱开车坐车的每个人。先看看比亚迪汉,那可是被不少人叫做“公路坦克”,这外号可不是白叫的。汉用了大量高强度钢材,热成型钢占比超10%,整个车身是好了吧!
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特斯拉Model 3调整:传统转向灯回归,还新增一功能所以欧洲版Model 3也将会配备传统转向灯。除此之外,另一个升级就是前保险杠也将配备摄像头,而且特斯拉所有车型都将配备保险杠摄像头,这也提升了整个车的实用性。除了Model 3之外,特斯拉Model Y也将进行更新,高性能版本的Model Y将搭载更大的LG5M电池。那么你觉得这一系说完了。
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深度解读特斯拉Model 3,换个品牌再看,你还会花20多万买它吗?或许在3和Y时代,特斯拉还能说是从无到有,但现在特斯拉Model Y L纯粹就是为了六座而六座。当代网友总结了特斯拉用户画像,即他们深刻认同虽然我不了解中国企业,但却了解中国人,不想买BBA,想买新能源车,20-30万级价格区间内可选性就只有特斯拉了。今天就以特斯拉Model 3为例小发猫。
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比亚迪汉和特斯拉 Model 3 大对决,谁才是你的菜?今天咱来唠唠两款超火的电动车,比亚迪汉和特斯拉Model 3。这俩车关注度一直都老高了,经常被人拿来比较。咱今儿就好好分析分析,看看它们到底谁更胜一筹。先来说说续航,这可是电动车的关键指标。比亚迪汉有个715km 续航的版本,这数据确实挺亮眼。日常上下班,一周充一次电都等会说。
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20 万级运动轿车大对决:Model 3 后驱版与宝马 i3,加速操控实测大揭秘宝马i3 的续航能力也不逊色,官方给出的续航里程也能让用户在城市中放心出行。而且宝马在电池管理系统方面也有自己的技术优势,能有效保证电池的性能和寿命,减少续航里程的衰减。价格方面,20 万级别的价格区间,对于这两款车来说,都有着不错的性价比。Model 3 后驱版以其出色的等会说。
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特斯拉 Model3 长续航版续航多少?实测超 600 公里,出行无担忧老款可是只有高性能版才能选装通风,这升级简直太贴心了,夏天开车再也不怕后背闷出汗了。还有那多色氛围灯,藏在门板和中控台边缘,晚上开车的时候,随着音乐变色,氛围感直接拉满,比老款那单调的纯黑座舱温馨多了。咱就说,特斯拉Model3 长续航版这续航能力,再加上这些升级,以后是什么。
上市不到1个月降1万,网友:特斯拉Model 3长续航版不香了在竞争激烈的新能源汽车市场,价格波动并不罕见,但特斯拉Model 3长续航版上市不到1个月就降价1万元的操作,还是引发了轩然大波,让众多网友直呼:“Model 3长续航版不香了”。8月12日,特斯拉Model 3长续航后轮驱动版正式上市,凭借CLTC续航里程高达830公里、百公里加速仅需5说完了。
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特斯拉Model 3新增长续航后驱版新车搭载型号为3D6 的后置单电机,最大功率225 千瓦,最高车速200 公里/小时。配备LG 78.4kWh 电池组,根据不同轮圈配置,CLTC 工况下续航里程分别为800 公里(19 英寸)和830 公里(18 英寸)。同时,特斯拉Model 3 高性能全轮驱动版也一同上线,售价33.95 万元,CLTC 续航从623是什么。
特斯拉Model Y简配版细节曝光!转而推出简配版Model 3和Model Y。由于特斯拉仍将其称为“全新亲民车型”,多数消费者误以为将迎来真正意义上的新车。事实上,特斯拉最初宣称将于“2025年上半年”推出该车型。然而上半年过去后,取而代之的是特斯拉声称新车型“首台量产车”于6月下线,并将于今年晚些正式发后面会介绍。
特斯拉Model3极端高温测试:续航缩水44%《What Car?》杂志在西班牙南部进行极端高温测试,结果显示电动汽车在高温下续航显著下降。雪铁龙e-C3、起亚EV3和特斯拉Model3三款车型参与测试。雪铁龙e-C3标称续航199英里,实际仅142英里,续航减少28.7%。起亚EV3标称362英里,实际246英里,减少32%。特斯拉Model3标还有呢?
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