新能源车二手车价格
“车龄”一样大,新能源车不如燃油车值钱,为什么?智能化配置往往比不上国产新能源,结果就是新车价格不断下探,二手车价格自然也不好估,所以遇到这种车子,除非特别特别便宜,要不然绝对不考虑收车。乘联会秘书长崔东树此前公开指出,新能源汽车的保值率不及传统燃油车。传统燃油车属于技术成熟的机械产品,耐用性强,可使用15至说完了。
小米SU7二手车价格崩已经了,小米YU7二手车还能加价多久?国内二手车市场,小米SU7在新能源车型中保值率是比较高的。根据中国汽车流通协会公布的数据,小米SU7在纯电动车型中一年保值率为88.91%,超过了问界M9和特斯拉Model Y,稳居第1名。那小米SU7这台上市一年多的纯电动轿车,二手车为什么有这么高的保值率?毫无疑问雷军个人影好了吧!
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新能源车保值率低是硬伤?特斯拉车主反驳:开 3 年还能卖 6 折,比油车还...你说这新能源车保值率,以前确实不咋地。我记得前几年,那新能源车在二手车市场,那价格掉得叫一个快。好多车开个两三年,就跟折了翅膀的小鸟似的,价格拦腰斩都不稀奇。为啥呢?那时候新能源车技术不太成熟,大家心里都犯嘀咕,电池行不行啊,续航靠不靠谱啊。而且市场上新能源车保小发猫。
新能源车保值率比油车低?有人说对,有人怼:特斯拉保值率比很多油车高有人斩钉截铁地说新能源车保值率铁定比油车低,可立马就有人跳出来反驳,说特斯拉的保值率比好多油车都高呢,这到底咋回事?咱来掰扯掰扯。先说说那些觉得新能源车保值率低的观点哈。你看,走在二手车市场,放眼望去,不少新能源车的价格那叫一个“亲民”。就拿某些国产新能源小好了吧!
新能源二手车困局:三年贬值超 65%新能源车贬值速度超出承受范围”,直接导致23%潜在买家放弃购买计划。事实上,车商在新能源二手车市场更是如履薄冰。比如某二手车商库存的2023款热销车型,因新车降价4万元,一周内被迫将挂牌价下调2.8万元,单辆亏损超预期40%。这种价格传导几乎没有缓冲期,因为部分激小发猫。
买新能源车必看!这 4 个品牌二手贬值率高达 70%,千万别踩坑问了好几家二手车行,人家都不愿意收,说没人要,最后好不容易找到一家,给的价还不到当初的三成,你说这钱花得冤枉不?说真的,买新能源车真不能只看广告和价格,得多打听打听。我那几个朋友,当初要是多问问懂行的,也不至于亏这么多。毕竟咱普通人挣钱都不容易,买辆车也想省心又保还有呢?
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机构:5月全国新能源二手车交易12.1万辆,同比增长41.1%7月8号,据乘联分会消息,2025年5月,全国新能源二手车共交易了12.10万辆,环比4月份增长了2.7%,同比去年同期增长了41.1%。据统计,2025年1-5月,全国新能源二手车共交易了54.53万辆,较2024年同期增长29.7%。交易价格上,乘联会数据显示,交易价格3万以下的占比最多,达到33.4%。..
查博士新能源二手车论坛举行,业内大咖畅谈新能源二手车行业新趋势受新车市场“价格战”和电动化转型影响,车商面临“收车难、卖车难、周转慢”等困境。论坛上,查博士新能源产品负责人郑云青以《破局新能源二手车交易壁垒》为题,深入剖析了行业现状及痛点。“2025年检测新能源车中,有4.9%存在电池安全隐患。”郑云青列举了准新车电池包暗还有呢?
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新能源二手车市场升温 全国现存相关企业超106.7万家近年来,新能源二手车市场持续活跃,渗透率不断提升,显示出巨大发展潜力。随着新能源汽车保有量增长和消费品以旧换新政策带动,大量二手新能源汽车进入市场,给消费者提供更多选择。今年1月至4月,全国新能源二手车交易量同比增长32.3%,交易增长明显。新能源二手车交易规模扩大等我继续说。
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新能源二手车市场升温,保值率提升或将成主流?其保值率在二手新能源汽车中名列前茅。同样,比亚迪、理想、问界等车型也因其市场表现和消费者认可度的提升,保值率逐渐提高。在二手车市场,新能源车的地位正在逐渐提升。尽管过去新能源二手车价格波动大,存在亏损风险,但随着保值率的提高和市场需求的增长,越来越多的二手车后面会介绍。
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