特斯拉多少年要换电池

换电车电池要 10 万?特斯拉车主哭了,比亚迪车主笑了:我们终身保修可没咋考虑过几年后电池不行了,换电池要花多少钱。你像特斯拉,它的电池技术其实也挺牛的,续航啥的表现都不错。但这维修成本,真的让人望而却步。我记得之前还有个特斯拉车主,车底盘磕了一下,结果电池受损,4S 店说要换电池,那费用高得离谱。车主就纳闷了,自己正常开车,咋就这是什么。

特斯拉新功能推送,“低功耗模式”避免电池损坏对于新能源车主来说,车辆长时间停放是一个大问题,因为即使车辆处于下电状态,哨兵模式、远程控制等功能也会持续消耗车辆电池的电量,时间长了就会导致电池过度放电,发生不可逆的损伤。近日,网络上有消息称,特斯拉正在分批进行OTA推送一个名为“低功耗模式”的功能,用户可以小发猫。

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特斯拉 Model 3 和小鹏 P7 正面撞,电池安全差挺多,结果有点意外前阵子刷到个视频,就是特斯拉Model 3 和小鹏P7 正面怼了一下的测试,本来我以为俩都是热门电动车,安全方面应该差不太多,结果看完电池那块的情况,我当时就懵了——这差距也太明显了,真不是我夸张,跟我预想的完全不一样。先说特斯拉Model 3 吧,之前其实就看过不少它起火的新好了吧!

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比亚迪与特斯拉电池寿命之争:数据背后的真相与争议多少算正常?比亚迪规定里,不同时间段、不同里程数,衰减限值都有说法,可检测过程和标准不太透明,车主心里就没底。特斯拉呢,在电池质保上等会说。 可电池要是不行了,换电池成本又高,这账可就不划算了。有些准备买新能源车的人,本来还挺心动,现在一看到这电池寿命争议,也犹豫了。这对整等会说。

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买特斯拉还是比亚迪?看三年电池衰减数据,答案更靠谱再加上刀片电池安全,平时就上下班开,偶尔周末出去玩玩,续航完全够了,衰减那点事儿,日常用着也不明显。反正我是觉得,选车不能只盯着电池衰减一个事儿。你得想想自己兜里有多少钱,平时开车多不多,是喜欢科技感还是图个省心。比如我邻居,买了特斯拉,天天吐槽续航,但又觉得辅助驾等我继续说。

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特斯拉德国工厂突发火情,安全应急机制经受考验当地时间8月18日下午3点左右,特斯拉位于德国柏林附近的格吕海德超级工厂发生一起火情。据德国《商报》报道,事故起因是“一些电池细胞从一楼的传送带通过井道掉到了地面楼”,共计512个电池单元受到影响。 火灾发生后,工厂迅速启动紧急预案,立即对现场进行了疏散,限制人员说完了。

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电车电池泡水会爆炸?比亚迪自动断电:真的安全,特斯拉没反应危险!几个人砸碎玻璃才把他救出来。事后特斯拉工作人员说可能是电池原因,初步判断是车辆的12V 电池发生故障。虽说特斯拉所有车型都配备车门物理开门机构,可文先生当时手动拉应急拉环都拉不动,这要是真遇到危险,得多耽误事儿啊!还有之前特斯拉新车也被曝出不少问题,像Model 3 充说完了。

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特斯拉 Model 3 vs 比亚迪汉对撞!电池安全谁更能打?结果太意外今天刷到个视频,差点把我惊着——特斯拉Model 3 和比亚迪汉居然真撞了!不是那种小刮小蹭,是正儿八经的对撞测试,你说这事儿刺激不?我当时第一反应就是:完了,这俩车的电池可得经受大考验了,毕竟现在买电车,谁不把电池安全当头等大事啊?先说说特斯拉Model 3 吧,以前总听人吹它后面会介绍。

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电车电池泡水会爆炸?实测:淹没电池 30 分钟,比亚迪自动断电,特斯拉没...最近这雨下得那叫一个频繁,好多地方都积水成灾了。路上那些电动车、汽车可遭了殃,不少都被水给泡了。咱今天就专门来唠唠电车电池泡水这事儿,大家都担心电池泡水后会不会爆炸,毕竟这可不是小事儿,关乎咱的生命安全呐。咱就拿比亚迪和特斯拉这俩常见的电车品牌来做个测试。..

特斯拉 Model 3 和比亚迪汉拆车对比!谁的电池防护更安全,一看便知今儿咱不扯别的,就盯着特斯拉Model 3 和比亚迪汉的电池防护说事儿——这俩车在纯电圈都算有名有姓的,之前看拆车视频的时候,我就盯着电后面会介绍。 他说磷酸铁锂电池本身就耐高温,要到好几百度才会出问题——具体五百多少度我没记死,反正比一般电池耐造。而且这电池组硬得很,挤一下、..

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