特斯拉model y高速实测续航_特斯拉model y高速实测
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34万级6座纯电SUV怎么选?理想i8与特斯拉Model Y L 的家庭用车较量转头去特斯拉,我爸盯着Model Y L 的续航数据念叨半天,说“冬天跑高速要是掉电太狠,咱回老家可就麻烦了”。说实话,这俩车放34 万这个价后面会介绍。 特斯拉Model Y L 的续航和操控性可能更对胃口。我有个朋友就买了Model Y L,他说“开着特别爽,就是后排基本没人坐”。对了,价格方面,理后面会介绍。
新款特斯拉Model Y高性能版发布:3.5秒破百,WLTP续航580公里990 英镑(IT之家注:现汇率约合59.7 万元人民币),比Model 3 Performance 版贵2,000 英镑(现汇率约合19260 元人民币),较长续航全轮驱动版Model Y 则高出10,000 英镑(现汇率约合96301 元人民币)。此外,所有销往欧洲市场的新款Model Y 高性能版,均将在德国特斯拉柏林- 勃兰登堡后面会介绍。
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问界 M5比特斯拉 Model Y 好?车主:鸿蒙车机强,但续航虚标,高速掉电快官方宣传的续航里程看着挺美,可实际开起来,根本达不到那个数。有车主说,满电出门,感觉没跑多远呢,电量就掉了不少。特别是跑高速的时候,还有呢? 特斯拉的超级充电网络也比较完善,在很多城市都能找到充电桩,充电相对方便一些。但是,特斯拉Model Y 也有被车主吐槽的地方。比如说内饰还有呢?
纯电SUV之争:特斯拉Model Y 和比亚迪宋PLUS EV 谁续航更实?续航就打折扣了,实测能跑个350 公里左右,和Model Y 一比,差距就出来了,差不多差了30 公里。比亚迪用的是自家的刀片电池,安全性那没得说,稳定性也还行,就是在高速这种高能耗场景下,续航表现稍逊一筹。咱分析分析为啥会有这差距。首先,从车的设计来讲,特斯拉Model Y 的风阻系说完了。
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特斯拉Model Y L突袭上市!33.9万六座纯电SUV香不香?续航751km:靠低风阻(0.216)和减重实现,实际高速+空调约能跑600km。充电速度未提升,超充排队依旧头疼。配置精准刀法:无HUD、无后排屏后面会介绍。 特斯拉再度证明:极致成本控制+细分需求切入=市场王炸。但下半年六座车价格战在即,想入手建议趁早!六座真是家庭出行的最优解吗?评论区后面会介绍。
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特斯拉 Model 3 和小鹏 P7,加速、续航谁更适合家用?结果挺意外的前阵子不是一直纠结换家用车嘛,刚好朋友有辆小鹏P7,我自己又借了台特斯拉Model 3,索性拉着他跑了趟高速实测——本来以为Model 3 这等我继续说。 肯定不会像坐Model 3 那样扶着把手。说实话,家用车真不用那么猛的加速,舒服才重要啊。然后是续航,这个我本来最在意。之前看参数,Mode等我继续说。
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新能源轿车续航大对决:极氪 001 与特斯拉 Model 3 谁更胜一筹?极氪001 和特斯拉Model 3。现在新能源车越来越火,大伙买车的时候,续航那可是相当看重。这俩车续航到底咋样?高速上跑120 的时候,谁更能等会说。 这俩车续航数据是一回事,实际跑起来又是另一回事。特别是在高速上,速度保持在120 的时候,能耗变化可大了。据一些车主实测反馈,极氪00等会说。
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特斯拉新车Model Y L上市,起售价33.9万元新京报贝壳财经讯8月19日,特斯拉在中国官网上线了一款六座SUV——Model Y L,售价33.9万元起。从车辆信息来看,Model Y L车身加长179mm,轴距加长150mm,具备超大车内空间;CLTC续航达到751公里,是同级超长续航;能耗低至12.8kWh/100km;车重仅2088公斤,同级中的超轻量化车说完了。
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30万弃奥迪Q5L,转头入手2025款特斯拉Model Y掏空年终奖咬牙上了2025新款Model Y,落地27万,跑了8000公里。从燃油车“叛逃”到电车的95后码农,分享点真实扎心体验: 优点1、续航反向虚标!表显435km,实际高速能跑380km,市区开空调甚至冲到440km,治好了我的电量焦虑症; 2、AP自动驾驶通勤神器,中环堵车时啃包子刷手机小发猫。
六年跑了 40 万公里的特斯拉 Model S,高速依旧能跑 327 公里测试对象为一辆2019 年款特斯拉Model S 标准续航版。此次测试的车辆是一辆2019 款特斯拉Model S 标准续航版,搭载了原装的75 千瓦时等我继续说。 与以往的续航测试类似,Out of Spec 团队选择让这辆行驶了25 万英里的Model S 标准续航版在高速公路上以每小时70 英里(约112.65 公里)的等我继续说。
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