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2025年,欧洲汽车零部件将面临真正的苦日子欧洲汽车供应商协会(CLEPA) 表示,数家欧洲汽车供应商在2024 年宣布的裁员人数,超过了2020 年和2021 年宣布的裁员总数。2024 年,欧洲汽车零部件行业经历了艰难的一年,需求下降,产量降低。汽车产量仍比疫情前水平低20%,即300 万辆。此外,自2020 年以来,高昂的能源价格和等我继续说。
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日产交出20年来最差成绩单,大亏的日产该咋看?最近几年,整个汽车产业可以说是冰火两重天,在这其中混的最不如意的无疑就是日产汽车等几家,最近日产交出了20年来最差的成绩单,大亏的日等会说。 价格压力和成本上升。其中,成本上升是关键因素,4.05 亿美元被用于重组。最终,日产记录了45 亿美元(现汇率约合323.96 亿元人民币)的净亏等会说。
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2025 款奇瑞瑞虎 8 PLUS 车型 9 月 10 日上市,可选 1.6/2.0T奇瑞汽车今天宣布旗下2025 款瑞虎8 PLUS SUV 车型将于9 月10 日正式上市,该车主要对外观设计进行调整,可选1.6/2.0T 两种发动机。据IT之家了解,瑞虎8 PLUS 车型最初于2020 年10 月登场,现款(2024 款)于去年11 月上市,而2025 款车型预计将作为中期改款推出。价格方面,目前说完了。
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