特斯拉model y高性能版和model 3 对比

宝马 iX3 新世代|国产后降价 10 万,能逆袭特斯拉 Model Y?前几天刷汽车圈消息,一眼就瞅见宝马iX3 新世代要国产的事儿,还说降价能后能比原来便宜10 万左右,现在大概20 来万就能拿下。我当时第一反应就是,这价格降得也太猛了吧,特斯拉Model Y 还能稳得住吗?说实话,之前看现款宝马iX3,40 多万的价格,总觉得跟特斯拉Model Y 比没啥竞争等我继续说。

特斯拉Model Y L加长版:6座 + 0.216风阻,中国特供能刚过理想不?特斯拉还出了金融政策,首付不到10 万就能提车,还能享3 年0 息,这对于预算有限的人来说还挺有吸引力的。理想好像也有类似的金融方案,不过具体细节我没问,打算下次去理想门店看看。现在纠结的是,特斯拉Model Y L 九月份才开始交付,还没人有实际用车体验,不知道会不会有啥小毛是什么。

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特斯拉 Model Y 保养实录:6 万公里花了多少钱?比燃油车还贵?但还是比Model Y 便宜点。这里面有个坑我必须得说,就是特斯拉的电池保养。虽然官方说电池质保8 年或16 万公里,但你知道吗?要是电池衰减到70% 以下才能换,而且他们判定衰减的标准特别模糊。我有个网友,他的Model 3 开了3 年多,续航从原来的400 多公里降到了200 多公里,去还有呢?

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34万级6座纯电SUV怎么选?理想i8与特斯拉Model Y L 的家庭用车较量特斯拉Model Y L 的续航和操控性可能更对胃口。我有个朋友就买了Model Y L,他说“开着特别爽,就是后排基本没人坐”。对了,价格方面,理想i8 起售价32.18 万,特斯拉Model Y L 稍微便宜点,31.35 万就能拿下。不过理想i8 配置更丰富,像空气悬架、座椅通风这些都是标配,特斯拉还得小发猫。

小米 YU7 和特斯拉 Model Y,细节体验加深度首拆对比说真的,拆完小米YU7 和特斯拉Model Y 这俩车,我手上的油污还没洗干净,就赶紧来跟大伙唠唠。这俩车搁一块比,真不是简单看参数就行的事儿,尤其是拆开之后,有些细节能让你直呼“原来如此”。先说说开起来的感觉吧。那天我先试的是Model Y,踩下电门那一下,动力来得贼直接,跟我等我继续说。

新能源 SUV 对比:特斯拉 Model Y vs 小鹏 G6,智能配置大比拼对比一下就发现,在智能配置方面,小鹏G6 更胜一筹。它的智能驾驶辅助功能更全面,关键是标配,不用再额外掏一大笔钱去选装。小鹏G6 的智能座舱在交互体验上也更出色,X-GPT 大模型的加入让语音交互更自然、更智能。当然,特斯拉Model Y 也有它的优势,品牌影响力大,车子整体的做说完了。

全新特斯拉Model Y高性能版将至,新增碳纤维尾翼,破百仅3.5秒作为一款高性能车型,全新特斯拉Model Y Performance高性能版的动力表现才是最为引人关注的焦点。新车搭载了“Performance 4DU”驱动单元,采用前后双电机四轮驱动系统,总功率可达460马力。强大的动力输出使得车辆在零百公里加速时间仅需3.5秒,这样的成绩足以让众多传统燃好了吧!

特斯拉Model Y高性能版实车曝光,百公里加速仅3.5秒‍近日,网上曝光了一组特斯拉Model Y高性能版实车的组图,新车的百公里加速仅3.5秒,搭载的是双电机,并且它还进行了一系列升级,用来应对它的高性能,主要体现在它的底盘的部分,来应对高强度的冲击。特斯拉Model Y高性能版可能不久后在国内投产并上市,毕竟特斯拉总是出其不意,谁后面会介绍。

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特斯拉 Model Y改款VS小鹏 G6:25万级纯电 SUV,自动驾驶谁更稳?上周六跟朋友去试驾,刚好把Model Y 改款和小鹏G6 都试了个遍,俩车价格就差一万多,都是25 万级这个档的纯电SUV,最让我在意的就是自动驾驶到底谁更靠谱。说实话,没试驾前我还觉得特斯拉这块肯定稳赢,毕竟老牌子了,结果试完还真有点不一样的感受。先说说Model Y 改款那个2是什么。

全新特斯拉Model Y高性能版来袭,新增尾翼破百仅3.5秒作为一款高性能车型,全新特斯拉Model Y Performance高性能版的动力表现才是最为引人关注的焦点。新车搭载了“Performance 4DU”驱动单元,采用前后双电机四轮驱动系统,总功率可达460马力。强大的动力输出使得车辆在零百公里加速时间仅需3.5秒,这样的成绩足以让众多传统燃是什么。

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