新能源车一年折损多少_新能源车一年折价多少

开了一年新能源车,来聊聊它到底值不值充了好几个小时才充了一点电。要是以后充电设施能像加油站一样普及,那新能源车就真的完美了。开了这一年新能源车,我觉得它既不是完美无缺的神器,也不是所谓的智商税。它有省钱、驾驶体验好、环保这些明显的优点,但也存在续航焦虑、保值率低、充电设施不完善等问题。要是等我继续说。

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一年开不到 1 万公里,选燃油车还是新能源车?听我说新能源车现在虽然挺火,但价格普遍还是比同级别燃油车要高一些。就好比比亚迪秦PLUS EV,它的起步价得12 万左右,而日产轩逸这种燃油车,裸车价可能8 万就拿下了,这中间差了好几万呢。这多出来的钱,对于一年开不了多少公里的人来说,影响可不小。再看看使用成本。新能源车最大等我继续说。

新能源车保险费一年比一年高?从业人员:与出险率和赔付率较高有关大江网/大江新闻客户端讯伦艺菲、江南都市报全媒体记者章娜报道:近日,“新能源车续保贵”的话题引发关注。有车主表示,自己去年买的新能源车首次保险3000多元,因为出险两次,今年续保时不同保险公司报价7000元至上万元不等,有的保险公司甚至直接拒绝续保。12月12日,记者咨等我继续说。

买了“奔驰”新能源车,开一年修一年?车主:害怕到不敢开吴先生的这辆奔驰EQE350还停在4S店等待进一步维修,他说车是2023年9月买的,落地花了40万左右,因为之前开奔驰E300对品牌有好感,所以换新能源车的时候还是选择了奔驰。可提车一个月以后,好感度就减了不少,他形容自己的经历是开了一年多修了一年多,前段时间的又一次故障,让等我继续说。

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新能源车主必看!冬季做好这 4 项检查,用车超省心家人们,又到了一年一度新能源车“闹脾气”的冬天啦!一到这时候,新能源车的续航缩水、充电变慢等问题就接踵而至,着实让车主们头疼不已。别着急,只要在入冬前做好这4 项关键检查,就能帮你省下不少麻烦,让你的爱车在寒冬也能顺畅出行。接下来,我就把这些实用的检查要点分享给是什么。

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一年跑不到一万公里,老司机:听一句劝,油车比新能源车省钱,你怎么看?目前油车的保值率普遍高于新能源车。同样是开了三年的上述紧凑型SUV,燃油版车型保值率可能在60% 左右,而新能源纯电版车型保值率可能只有40% 左右。这意味着三年后出售,油车能收回更多成本,而新能源车的折损更大。综上所述,对于一年跑不到一万公里的情况,油车和新能源车好了吧!

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一年行驶里程不到 1.5 万公里:我劝你宁选便宜的油车也别选新能源车新能源车也存在诸多不便。对于一年行驶里程不到1.5 万公里的车主来说,虽然大部分时间在城市中通勤,但偶尔的长途出行也必不可少。在冬天或者节假日跑高速时,新能源车的短板暴露无遗。冬天气温低,开暖气跑高速,实际续航普遍要打5.5 - 7 折。原本续航500 公里的车型,实际可能只后面会介绍。

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博主感叹新能源车保险高:小米SU7 Ultra和大G的1年保险费差不多前OPPO副总裁沈义人也首批提了车,并且分享了自己的提车感受。对于这位新车主,其最新发表的看法是,对新能源车过高的保险费十分不适应。“新能源车虽然电价比油价便宜,但保险是真高。五十多万的小米SU7 Ultra和大G的一年的保险费差不多。”新能源车险保费高的问题切实存在好了吧!

保费一年比一年高!新能源商用车一“险”难求背后:车主喊贵险企喊亏“投保贵”也让大多数新能源购车者有苦难言。北京一位网约车司机称:“这两年我的车在车未出险的情况下,续保保费每年上涨的额度至少也在1000元,目前一年的保费接近1万元。”种种情形之下,不少车主也发问,新能源车车险为何这么贵?保险公司又为何对新能源车说“不”?“保费小发猫。

年审费用大起底:老车省 1500 元,新能源车多花 200家人们,又到了一年一度车辆年审的时候,这费用问题啊,一直让人摸不着头脑。今天咱就来好好唠唠,为啥老车能省1500 元,新能源车却得多花200 元,这里面门道可不少!先来说说老车,车龄10 年以上的那种。一般情况下,这类车的年审费用通常在500 元起,要是高排量的货车,能达到700 -还有呢?

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