model3高性能版与普通版该选哪个
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上市不到1个月就降价1万,特斯拉Model 3长续航版在国内不香了吗?同步上市的Model 3高性能全轮驱动版并未调整价格，在中国新能源汽车市场竞争白热化的背景下，此次降价也说明曾经的“爆款”Model 3目前等会说。 特斯拉在价格策略调整时较为频繁，这恐将影响消费者对于品牌的信任度。Model 3长续航版上市不足一月即降价1万元，虽官方承诺“已下单未等会说。
下调1万元/售25.95万元,特斯拉Model 3长续航后轮驱动版调价特斯拉Model 3长续航后轮驱动版现已完成价格调整，售价由26.95万元变更为25.95万元，降幅1万元。值得一提的是，在售特斯拉Model 3长续航后轮驱动版于今年8月12日上市，距此次调价不到1个月。现阶段，特斯拉Model 3共计可选4款车型，其中后轮驱动版、长续航全轮驱动版、高性能全说完了。
特斯拉 Model 3 综合性能实测,这标杆产品现在还香不香?这推背感一直持续到测试结束，起步的时候轮胎都不带打滑的。最后实测0-100km/h 成绩是3.29 秒，和官标差距不大，这加速性能，真不是盖的，在还有呢？ 好多性能车都得甘拜下风。再说说刹车，Model 3 高性能版前四活塞制动卡钳，后轮单活塞制动卡钳，搭配通风盘式制动器，那红色卡钳罩看着就特还有呢？
加通风座椅和CDC,新款Model Y高性能版卖51万敢不敢买?以前老款Y那个硬邦邦的悬挂，没少被车主吐槽吧？而有了CDC,舒适性和操控性应该能上一个大台阶，过个烂路再也不会感觉腰要断了，这确实解决掉了一个长久以来存在的短板。第二，内饰方面。座椅总算换成了Model 3高性能同款的一体式运动座椅，关键是！前排带通风和腿托了！ 说实话这还有呢？
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约51.6万元起,2026款特斯拉Model Y性能版发布续航不缩水这款高性能SUV 的0-60 英里/小时加速时间为3.3 秒，0-100 公里/ 小时3.5 秒，比老款Model Y Performance 快了0.2 秒，但仍然比Model 3 Performance 慢0.4 秒。最高时速电子限制在155 英里/小时(250 公里/小时)。当然，快不是唯一亮点，操控也跟着升级：普通版的“频率选择性减震器还有呢？
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2026款特斯拉Model Y性能版发布,3.5秒破百续航580公里这款高性能SUV 的0-60 英里/小时加速时间为3.3 秒，0-100 公里/ 小时3.5 秒，比老款Model Y Performance 快了0.2 秒，但仍然比Model 3 Performance 慢0.4 秒。最高时速电子限制在155 英里/小时(250 公里/小时)。当然，快不是唯一亮点，操控也跟着升级：普通版的“频率选择性减震器后面会介绍。
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特斯拉 Model 3 和小鹏 P7,加速、续航谁更适合家用?结果挺意外的前阵子不是一直纠结换家用车嘛，刚好朋友有辆小鹏P7,我自己又借了台特斯拉Model 3,索性拉着他跑了趟高速实测——本来以为Model 3 这种老牌子，家用肯定稳赢，结果跑完我都愣了，好多地方跟想的不一样。先说说加速吧，这俩车官方数据看着都挺猛的。Model 3 那台高性能版，我之前等我继续说。
特斯拉Model 3后驱长续航版获申报,续航破800公里售价待揭在新能源汽车市场，特斯拉汽车一直以创新与高性能著称。近日，特斯拉Model 3后驱长续航版获得了申报，其续航有望突破800公里。那么，新车都做了哪些方面的优化调整呢？结合我们目前所掌握的信息，一起来了解了解吧。根据曝光的申报图来看，特斯拉Model 3后驱长续航车型的整体外是什么。
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特斯拉Model 3长续航版上市,830公里续航破纪录同步升级的Model 3高性能全轮驱动版，续航从623公里提升至647公里，售价保持33.95万元不变。至此，Model 3产品线形成四款车型布局：后轮驱动版(23.55万)、新增后驱长续航版(26.95万)、长续航全轮驱动版(28.55万)以及高性能版(33.95万)。续航突破的背后是关键技术升级。后驱长续等我继续说。
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23.55 万元起涨价 3600 元,新款特斯拉 Model 3 后轮驱动版上市IT之家1 月10 日消息，特斯拉官网推出了新款Model 3 后轮驱动版车型，定价23.55 万元起，相比之前的后轮驱动版涨价3600 元，不过CLTC 续航从606km 提升到了634km。此外，Model 3 长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动版也进行了价格调整，分别上涨至27.55 万元和33.95 万元，具体好了吧！
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