新能源二手车出口与新车出口

生意永不眠,一位中国汽车倒爷的出海征途文| 华商韬略, 作者| 森赛新能源车“平行出口”,是一种未经品牌方授权、将国内合法生产的新车以二手车名义出口到其他国家的灰色贸易。它曾是一门“低买高卖、一本万利”的生意,如今却演变成一场生存游戏。拓荒者的窗口期2021年,一个边境清晨,柴油机轰鸣等我继续说。

魏建军痛批的行业毒瘤要凉!工信部拟推新规:新车半年禁转二手新能源车占了六成多。其实,在汽车出口领域,“零公里二手车”早就暗流涌动,成了车商钻政策空子的灰色地带。因为不同国家政策不同,新车和二手车的规定很明确,但界定却很模糊,经销商就利用这个空子,把新车上牌后当二手车出口,绕开关税和管制。一些汽车制造商产能过剩,工厂闲置等会说。

小鹏汽车:海外市场收紧零公里二手车的进口,小鹏并未采用该模式IT 之家6 月25 日消息,广东小鹏汽车科技集团有限公司国际业务中心总经理唐志坤今日在2025 全球新能源汽车合作发展(上海)论坛期间接受澎湃新闻等媒体采访。唐志坤表示,国内有大量汽车通过“零公里二手车”模式出口,目的地包括中东、北非、中亚等,体量“诱人”,确实可以贡献说完了。

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