本田最贵的越野_本田最贵的越野车
3.5L V6+四驱,很多人的本田越野梦越野配置方面,新车可以提供TrailWatch影像、车身角度/海拔数据显示以及7种驾驶模式。动力方面,搭载3.5L V6发动机,最大功率为285马力,传动系统方面,匹配10速变速箱。值得一提的是,新车还将首搭本田第二代扭矩矢量i-VTM4四驱系统,扭矩容量增加40%,响应速度加快30%。配备全后面会介绍。
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本田 CR-V 改装案例:越野套件 + AT 轮胎,兼顾城市与越野上周在停车场撞见辆CR-V,远远瞅着就跟平时路上跑的不一样。轮胎胎纹深得能卡小石子,轮眉宽出一截,车身好像也高了点。刚开始还以为是新款,凑近看才发现是改了越野套件——这哪还是印象里那个只适合买菜接娃的城市SUV 啊。蹲下来摸了摸轮胎,花纹块比原厂的大不少,沟壑深说完了。
本田“CR-V”越野版北美上市配置升级,有望年底引入!而最近本田也坐不住了,一款名为越野版的CR-V在北美正式开售,据悉这款车是在常规版的基础上延伸而来,所以只是在配置上做的升级,动力上将搭载两套系统,新车有望在年底前引入国内。图中就是已经在北美开售的越野版CR-V。惯例,还是先简单的了解一下这款车,因为只是常规版延伸还有呢?
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全新本田Passport,本田也可以越野,3.5L V6一直以来,日系车中的丰田和日产都有其代表性的越野车型,另一家大型制造商本田似乎落后一步,没有一款出色的越野车型,产品线以城市SUV为主,但近期推出的Passport TrailSport可能会让大家改变看法,本田希望打造一款可以越野的SUV,进入时下流行的硬派SUV领域,3.5L V6、10AT变小发猫。
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本田Passport挑战极限越野路况,5座+V6引擎,越野属性拉满!这次还会推出专为越野玩家设计的Passport Trailsport车型,这将带来更强悍的地形穿越能力,满足越野爱好者的期待。此次的预告影片中,本田特别强调了全新Passport的越野性能。尤其是Passport Trailsport车型,将进一步强化在越野地形中的能力。从原厂的测试画面来看,新车外观仍处于小发猫。
2026款本田CR-V曝光,新增越野版造型硬朗,国产会火吗?本田CR-V国内累计销量已突破250万台,凭借其过硬的产品力以及亲民的价格,赢得了广大国内消费者的支持和青睐,而近日,本田发布了2026款CR-V官图,从图片能够看出,跟现款CR-V有着明显的不同,据悉,本次本田发布的官图为2026款CR-V TrailSport越野版。从外观来看,TrailSport越野说完了。
本田PassPort越野版发布,搭载了一台3.5升V6发动机近日,本田官方在美发布了旗下SUV车型-本田PassPort的越野版本,新车在测试阶段就在各种严苛路段经受了种种考验,故而其真正的越野能力也被激发了出来。据悉,此次本田PassPort采用了特别调整后的运动悬挂,对于越野行驶有要求的弹簧速率和阻尼系数也被调整优化,极大的保证了还有呢?
新款本田CR-V假想图流出,越野套件+插混,要吊打奇骏?各位车友要注意了,本田CR-V又有新动作!海外媒体最新曝光了中期改款车型的假想图,虽然是非官方绘制,但TrailSport越野版的加入,足以让你们的肾上腺素飙升。现款CR-V月销2万+还能稳坐销量榜前十,这次改款怕是要让丰田RAV4荣放和日产奇骏更头疼了。这你受得了吗? 从假想图来等我继续说。
2026 款本田 Passport 硬派越野车发布:外观硬朗,搭 V6 发动机IT之家11 月13 日消息,本田汽车发布了全新2026 款Passport 中型SUV,拥有更加粗犷、强悍和方正的外观设计,以及更强的越野性能,本田宣称这是其有史以来最强大的SUV。IT之家注意到,新款Passport 最大的变化在于其外观设计,新车摒弃了之前那种模糊的SUV / 跨界车造型,转而采是什么。
新款本田CR-V TrailSport“越野”版在美国推出以及智能手机无线充电功能(以前只有较贵的版本才有)。高端版本(包括TrailSport)还配备了完整的10.2 英寸虚拟仪表盘。最后,顶级的本田CR是什么。 越野版本的设计灵感来源于本田家族中的其他TrailSport车型,如Passport和Pilot。TrailSport版本通过一系列独特的设计,展现出更强的越野风格是什么。
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