model y和model 3驾驶感受哪个好
特斯拉 Model Y改款VS小鹏 G6:25万级纯电 SUV,自动驾驶谁更稳?上周六跟朋友去试驾,刚好把Model Y 改款和小鹏G6 都试了个遍,俩车价格就差一万多,都是25 万级这个档的纯电SUV,最让我在意的就是自动驾驶到底谁更靠谱。说实话,没试驾前我还觉得特斯拉这块肯定稳赢,毕竟老牌子了,结果试完还真有点不一样的感受。先说说Model Y 改款那个2还有呢?
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知名博主陈震:智界R7比特斯拉Model Y好出了一台Model 3快科技2月27日消息,因在北京测试特斯拉FSD喜提七张罚单的知名汽车博主“陈震同学”最新发布微博称赞了智界R7。其表示:利用职务之便,刚又感受了一下智界R7,坦率说,不论是行驶质感、配置还是辅助驾驶,都比Model Y好出了一台Model 3。如此公开称赞一台国产电动车,评论区有是什么。
特斯拉 Model Y 焕新版实测槽点多,深蓝 S07 试驾体验更惊艳就是我自己开了这俩车之后的真实感受,想到哪儿说到哪儿,可能有点乱,但保证都是大实话。先说特斯拉Model Y 焕新版,当初我还挺期待的,毕竟说完了。 再说说驾驶感受,那底盘是真硬啊!过个减速带,感觉人都要蹦起来了,后排坐人更是遭罪,我朋友坐了一次就说再也不想坐后排了。还有那座椅,虽说完了。
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广汽本田P7用了什么黑科技,能从7大挑战中战胜Model Y?近日8位体验官齐聚广州,驾驶即将上市的广汽本田P7挑战驾趣实验室的金卡纳赛道,包含极限加速制动、蛇形绕桩、过减速带、自动泊车等多重测试,现场还安排了一台Model Y作对比体验,让大家能更直观地感受两台车的动态性能、智能装备和装载实用性。广汽本田P7是何方神圣?广汽等我继续说。
大摩分析师亲测特斯拉(TSLA.US)FSD后盛赞:彻底改变长途出行体验 ...99%以上的里程都是由其特斯拉Model Y搭载的FSD完成的,在近12个小时的驾驶中,双手不必碰方向盘、双脚不用踩踏板,这种体验对出行方式的改变难以言表,只有亲身经历才能体会。眼动监控确保其保持注视前方,但压力小得多。FSD没有出现任何该分析师记得的失误或险情,在其体验后面会介绍。
10.98W起,大空间、好配置,吉利银河E5来了买车许多人最看重的一点,就是能耗,这也是电车相对于油车,最直观的优点。除此之外,空间、价格就是另一处考量。而有这样一台车,有着突出的空间表现,不错的驾驶感受,和超低的电耗,体验直逼电动标杆Model Y,关键价格只要一半。没错,我说的这台车就是吉利银河E5(售价10.98-14.5后面会介绍。
陈震:现阶段特斯拉FSD的 6.4万不值有网友向汽车博主陈震询问,他是特斯拉Model Y车主,现在特斯拉中国FSD的评论两极分化,很纠结到底要不要买。对此,陈震表示,基于他试过的主观感受,现阶段中国版的FSD,6.4万元不值得买,等等以后的版本,靠谱了再买也不迟。陈震还强调称,没有任何一家“端到端领航辅助驾驶”能做是什么。
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终于来了,特斯拉“精英中的王牌”申报,慌不慌?国内销售的特斯拉其实一共有4款,除了我们熟知的特斯拉Model3,Model Y以外,还有Model X 以及Model S。但是这两款进口车型的外观与国产版本的差异性并不大,仅是尺寸变大了一些,所以导致销量非常不理想。本质上来说,与国产特斯拉相比,不管是驾驶感受还是续航能力都没有明显的还有呢?
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