如何自己换机油滤芯_如何自己换机油做保养
保养只换机油就交差?4S店猫腻多,查一次省千块!上周去给我的老车做保养,接待员笑得跟朵花似的,张口就说“先生,您这车除了换机油,刹车油该换了,刹车片也磨得差不多,连空调滤芯都堵成毛毡了”,一套下来报价1800多。我当时心里咯噔一下,上次保养才过去半年,怎么就一堆毛病?说实话,以前我也跟多数人一样,师傅说啥就是啥,签单好了吧!
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油车和电车保养费用大比拼,差距竟然这么大!”再讲讲我的电车,一开始我也犯过糊涂。首保的时候4S店说要换“电池保护液”,收了我500块,后来才明白这纯粹是忽悠。电车根本没有发动机,机油、滤芯这些东西根本无需更换,保养核心就那么几样。每次去保养,师傅就是用电脑检测电池状态,测量胎压,再查看一下刹车油。我行驶里还有呢?
别被4S店忽悠!机油滤芯选错,换机油白搭发动机少用5年“换了500块的全合成机油,跑了3000公里发动机就异响”“保养后油耗飙升,拆开一看竟是滤芯在搞鬼”——很多车主保养时只盯着机油的品牌等我继续说。 怎么选不踩坑”三个维度,用通俗的语言讲透,没有复杂参数,车主一看就懂,保养时再也不被坑! 一、先搞懂:机油滤芯不是“小配角”,是发动机的等我继续说。
汽车保养防坑指南,让你的钱花得明明白白上周去给我的老车做保养,接待员满脸笑意,张嘴就讲“先生,您这车除了换机油,刹车油该换了,刹车片也磨损得差不多了,连空调滤芯都堵得像毛毡一样了”,一套下来报价1800多元。我当时心里一紧,上次保养才过去半年,怎么就出现这么多问题?说实话,以前我和多数人一样,师傅说什么就是还有呢?
换机油时,机油滤芯到底要不要换?机油滤芯在汽车保养中可是个不可或缺的重要角色呀,可别再对它有什么误解或者忽视它啦。只有把机油和机油滤芯都照顾好了,发动机才能“健健康康”地为我们服务呢! 换机油的时候呀,可别再纠结机油滤芯要不要换啦,答案那是相当明确的,必须得换呀!而且要根据自己的驾驶习惯合理等我继续说。
电车和油车保养差多少钱?电车换滤芯 100 块,油车换机油机滤要 500就光这换滤芯和机油机滤的差价,一年下来就能省不少钱呢。我自己之前也考虑过买车,在油车和电车之间纠结了好久。那时候就仔细研究过这保养费用的事儿。你看,油车因为有发动机,构造复杂,零部件多,所以保养起来麻烦,费用也高。每次换机油机滤,除了机油和机滤本身的费用,工时费是什么。
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保养只换机油 = 白花钱!老技师怒斥:这两个滤芯不换,发动机迟早报废一般跑个一万多公里就得换,要是总跑工地、乡下,半年就得瞅一眼,别等出问题再后悔。再就是机油滤芯,这个更坑人!好多车主换机油的时候,修后面会介绍。 换一套气门花了他五千多,他自己都念叨“早知道当初换滤芯了”。所以啊,大伙保养车别光盯着机油,空气滤芯和机油滤芯一定得跟着换。对了后面会介绍。
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保养只换机油 = 白花钱?老技师怒怼:这 3 个滤芯不换,发动机迟早坏一般1 万公里就得换,要是常跑土路、工地,半年就得瞅一眼。再说说机油滤芯,这玩意儿跟机油就是“黄金搭档”。你想啊,机油在发动机里转来转去,不得把那些金属碎屑、积碳啥的带出来?机油滤芯就是专门“抓”这些脏东西的。要是只换机油不换滤芯,旧滤芯里的脏东西还在,新机油是什么。
电车保养成本仅为油车1/5?算完这笔账,油车车主直呼亏大了!5000公里换机油机滤是常规操作,每次少说也要500块。要是碰上换空气滤芯、火花塞这些,一次大保养轻松过千。再加上变速箱油、刹车油、冷却液这些定期更换的项目,一年下来保养费怎么也得小几千。电车就不一样了。因为没有发动机,像机油、机滤、火花塞这些项目直接就省了。..
养车避坑指南,让你不再交智商税上周陪着发小去做保养,仅仅是换个机油滤芯,4S店居然报价1200,还声称他的火花塞需要更换、节气门也得清洗。我凑过去一瞧,火花塞的电极是什么。 换机油的周期也别全听店员的。他们总说5000公里一换,我表哥讲现在的机油质量都不错,只要不是天天在尘土里跑,8000公里换一次完全没问题是什么。
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