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福田汽车:坚持技术自立与核心零部件自主可控,不依赖价格竞争金融界7月15日消息,有投资者在互动平台向福田汽车提问:现在国家都在提倡反内卷,贵公司卖一辆车才赚100元,内卷严重,是否有应对措施响应好了吧! 同时,公司坚持可持续发展理念,坚持技术自立与核心零部件自主可控,加大研发投入,打造领先的核心竞争力,而非简单依赖成本压缩和价格竞争。
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无序价格战、账期拖长、虚假宣传等正逐步纠正 从亮眼数据看汽车...核心阅读汽车产销首次双超1500万辆,多项指标同比均实现两位数增长…中国汽车工业协会日前发布行业半年报,数据亮眼。此外,汽车行业一系列整治“内卷式”竞争措施先后落地,无序价格战、账期拖长、虚假宣传等顽疾正在一步步得以纠正。产销分别完成1562.1万辆和1565.3万辆,还有呢?
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对话|小鹏汽车:小鹏G7不卷价格 要学雷军重视情绪价值【太平洋汽车行业频道】在7月3日晚,小鹏G7(询底价|查参配)正式上市,以19.58万元的起售价切入市场,并且入门即高配,标配800V碳化硅平台、5C超充AI电池、DCC智能可变阻尼减振器、87英寸HUD全景显示等豪华配置,上市9分钟大定突破10000台。不过尽管成绩很出色,但小鹏汽车董好了吧!
反“内卷”信号强烈,国常会提出规范新能源汽车产业竞争秩序听取规范新能源汽车产业竞争秩序情况的汇报。会议指出,要着眼于推动新能源汽车产业高质量发展,针对该产业领域出现的各种非理性竞争现象,坚持远近结合、综合施策,切实规范新能源汽车产业竞争秩序。要加强成本调查和价格监测,强化产品生产一致性监督检查,督促重点车企落实好好了吧!
国常会:切实规范新能源汽车产业竞争秩序 督促重点车企落实好支付账...据央视,李强主持召开国务院常务会议,听取规范新能源汽车产业竞争秩序情况的汇报。会议指出,要着眼于推动新能源汽车产业高质量发展,针对该产业领域出现的各种非理性竞争现象,坚持远近结合、综合施策,切实规范新能源汽车产业竞争秩序。要加强成本调查和价格监测,强化产品生产是什么。
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汽车进气管损坏,维修费用到底有多高?有车主在网上大吐苦水,说自己的汽车进气管不知怎么就损坏了,去维修时那报价让他瞠目结舌,直呼“修不起”呀!这不禁让我们思考,汽车进气管损坏,维修费用到底有多高?难道真的就会像这位车主一样,被高昂的费用吓一跳吗? 并非所有车进气管维修都天价很多人一听到汽车进气管损坏等会说。
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AudioLab | 6月音响榜:汽车音响,一分价钱一分货?一辆车的价格是车主们的关注点之一,那么车载音响的好坏和价格间的关系又是怎样的呢?贵价音响一定能带来顶级听觉享受,还是平价也能实现音质突围?这个月,我们以AudioLab 2.0的测试成绩为依据,将车型按价格区分为0-30万、31-50万、50-100万三个组,拆解汽车音响“价”与“质好了吧!
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