特斯拉标准续航高速能跑多少公里

纯电SUV之争:特斯拉Model Y 和比亚迪宋PLUS EV 谁续航更实?(WLTP 标准),这数据看着就挺唬人。实际开起来呢,日常在城里溜达,走走停停,开个400 多公里问题不大。但要是上了高速,速度提到120 码,续航就有点缩水了。有车主实测,这时候能跑个380 公里左右。为啥呢?高速上风阻大啊,速度一快,电机得使更大劲,电量就耗得快。不过特斯拉有个等会说。

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比亚迪汉EV、特斯拉Model3 和蔚来ES6,谁才是电车续航界的“长跑...CLTC 综合工况下最长续航能到701 公里呢。我记得之前有车主开着汉EV 跑长途,像那种城市道路、高速、山路啥路况都有的行程,它的续航表等会说。 她车NEDC 续航550 公里,冬天开暖风和座椅加热,续航就降到330 公里左右了,打了6 折。特斯拉Model 3 标准续航升级版的李女士更惨,NED等会说。

六年跑了 40 万公里的特斯拉 Model S,高速依旧能跑 327 公里IT之家2 月18 日消息,近期一项研究显示,即使是行驶里程极高的特斯拉Model S,其原装电池仍能保持良好的性能,足以胜任长途旅行。这一结论好了吧! (约40 万公里)。与以往的续航测试类似,Out of Spec 团队选择让这辆行驶了25 万英里的Model S 标准续航版在高速公路上以每小时70 英里(好了吧!

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