特斯拉model s换电池价格_特斯拉model s换电池
惊!特斯拉换电池费用惊人,车主直呼上当后来被告知电池老化，要是维修得16 万，更换的话更是要22 万。我的天呐，这车主当时估计都懵了，现在他那Model S 的残值都卖不到16 万，你说这可咋整？换电池吧，感觉像花大价钱买了个旧车；不换吧，车又没法开了。还有于女士家的特斯拉MODEL 3,也碰上大麻烦了。2021 年花32 万左说完了。
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电动车换电池不如换车?Model S车主账单:22 万换电 VS 残值 16 万他2018 年入手的特斯拉Model S,电池容量衰减到只剩60%。本想着换块电池接着开，可到店里一问，好家伙，换电池居然要22 万！这可把林先生等我继续说。 买家一听要换电池，砍价直接就对半砍。现在电池成本占整车价格的30% 到50%,这“换电还是换车”的问题，可真把车主们难住了。从成本构等我继续说。
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特斯拉Model 3降价1万,对手会不会慌?9月1日，特斯拉Model 3宣布降价，它的长续航后驱版售价下调至25.95万元，降价1万元，不知道对手会不会慌，它的预计交车时间为1-3周。特斯拉Model 3长续航后驱版采用的是78.4kWh电池组，CLTC工况续航830km,它确实跑的够远。毫无疑问，特斯拉Model 3的此次降价，对整个中型电动轿车等我继续说。
特斯拉 Model 3 和小鹏 P7 正面撞,电池安全差挺多,结果有点意外前阵子刷到个视频，就是特斯拉Model 3 和小鹏P7 正面怼了一下的测试，本来我以为俩都是热门电动车，安全方面应该差不太多，结果看完电池那块的情况，我当时就懵了——这差距也太明显了，真不是我夸张，跟我预想的完全不一样。先说特斯拉Model 3 吧，之前其实就看过不少它起火的新等会说。
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特斯拉 Model 3 vs 比亚迪汉对撞!电池安全谁更能打?结果太意外今天刷到个视频，差点把我惊着——特斯拉Model 3 和比亚迪汉居然真撞了！不是那种小刮小蹭，是正儿八经的对撞测试，你说这事儿刺激不？我当时第一反应就是：完了，这俩车的电池可得经受大考验了，毕竟现在买电车，谁不把电池安全当头等大事啊？先说说特斯拉Model 3 吧，以前总听人吹它后面会介绍。
特斯拉 Model 3 和比亚迪汉拆车对比!谁的电池防护更安全,一看便知今儿咱不扯别的，就盯着特斯拉Model 3 和比亚迪汉的电池防护说事儿——这俩车在纯电圈都算有名有姓的，之前看拆车视频的时候，我就盯着电池那块儿没挪眼，今儿跟你们唠唠我瞅着的那些门道。先说特斯拉Model 3 啊，它那车身材料我记得挺特别，前面是钢的，后面好像是铝的？电机搁在还有呢？
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特斯拉Model3行驶41万公里,电池健康度仍达90%据报道，西澳大利亚一辆2021款特斯拉Model3标准续航升级版，累计行驶里程达410000公里，电池健康度仍保持在原始状态的90%左右。该车配小发猫。 使用平均商业电价为特斯拉充电的费用约为20737澳元，使用西澳大利亚电动汽车电价费用仅为13000澳元，节省约37000澳元。该车曾因传动系小发猫。
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一特斯拉 Model 3 行驶 41 万公里后,电池健康度仍达 90% 左右IT之家8 月17 日消息，近日，一辆来自西澳大利亚的2021 款特斯拉Model 3 标准续航升级版在使用原始电池和电机的情况下，累计行驶里程达到等会说。 使用平均商业电价为特斯拉充电的费用约为2.0737 万澳元(现汇率约合97018 元人民币),而如果使用西澳大利亚的电动汽车电价，费用仅为1.3等会说。
特斯拉Model Y L上市,售价33.9万元!特斯拉Model Y L正式上市，和网传的40万元起售相差很大，实际的上市售价为33.9万元，和售价31.35万元的Model Y 2025款长续航全轮驱动版相比，Model Y L在动力、电池、配置和车身尺寸等方面均有不同程度的升级。我们先看车身尺寸，特斯拉Model Y L长宽高分别为4976/1920/1668毫是什么。
特斯拉Model Y L续航曝光:82度电池、续航751km今秋上市特斯拉Model Y(询底价|查参配) L电池和续航信息曝光，将配备容量为82千瓦时三元锂电池组，CLTC纯电续航751km。该车此前已完成申报，其轴距加长至3040mm,并采用“2+2+2”六座布局，搭载双电机四驱系统，系统综合功率340千瓦，将于今秋上市。作为参考，现款Model Y焕新版售价区间还有呢？
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